Каждая часть поезда — история отдельно взятого временного отрезка. В хронологическом порядке посетители знакомятся с предвоенными годами, беспощадным периодом Великой Отечественной и долгожданной для советского народа Победой: судьбы, воспоминания, исторические факты. Посетителей музея сопровождает аудиогид, предлагая вместе с героями пройти путь от Гомеля до Москвы и от Сталинграда до Берлина. В прошлом году музей пополнился новым вагоном, центральной темой экспозиции в котором стали военные трибуналы над нацистами. Проект организован Белорусской железной дорогой во взаимодействии с Российскими железными дорогами при активной поддержке Администрации Президента и Республиканского волонтерского центра, сообщает БЕЛТА.
“Поезд победы” в Витебске встретили торжественным митингом. В памятной акции приняли участие помощник Президента — инспектор по Витебской области Сергей Левкович, председатель Витебского областного Совета депутатов Дмитрий Демидов, руководство города, представители организаций, студенты и школьники. Первыми уникальный передвижной музей посетили почетные гости митинга.
— “Поезд Победы” не может оставить равнодушным ни одного человека, на мой взгляд. В каждой детали, в каждой скульптуре — глубокий смысл. На самом деле эмоции, которые в то время пережили люди, здесь переданы с максимальной точностью, — отметил Сергей Левкович. — Хотел бы, чтобы еще и некоторые западные политики тоже побывали здесь, посмотрели, какие страдания были принесены людям в годы Великой Отечественной войны и чем все закончилось для тех, кто все это начинал. Для того, чтобы в будущем при принятии судьбоносных решений не было ошибок, чтобы все жили ради мира и руководствовались интересами жителей всей нашей планеты.
— Проект выполняет огромную патриотическую и воспитательную миссию. Поезд-музей — это формат, который позволяет окунуться в атмосферу тех страшных, трагических и в то же время героических лет, — сказал Дмитрий Демидов. — Наши отцы, деды и прадеды ценой огромных усилий отстояли наше право на жизнь. Потому что тот новый порядок, который шел к нам с Запада, не оставлял для нас шансов — все было просчитано и прописано с бухгалтерской точностью в плане Ост. И места для восточных славян в будущей картине мира, которую рисовали фашистские захватчики, для нас не было. Но то сопротивление, с которым они столкнулись с первых часов своего вторжения на территорию Советского Союза, на территорию Беларуси, послужило основой будущей победы. Нет такой силы, которая смогла бы поставить на колени белорусский народ, советский народ. Наши деды и прадеды это со всей очевидностью доказали.
Музей начал свой путь по стране 21 июня в Бресте и завершит его 21 июля. В маршрутном листе состава — 23 белорусских города, включая все областные центры и столицу. Как отмечали в БЖД, график следования составлен с учетом знаменательных, памятных дат и технической возможности инфраструктуры оператора белорусской сети железных дорог.
Каждые пять минут в музей могут заходить группы по 12 человек в возрасте от 12 лет. В общей сложности экскурсия занимает 45 минут. Экспозиция пробудет в Витебске 2 и 3 июля с 10.00 до 20.00, перерыв с 14.00 до 15.00.
Председатель Витебской областной организации Белорусского профсоюза банковских и финансовых работников Светлана Парчевская, посетив экспозицию, отметила:
— Мне впервые довелось посетить «Поезд Победы». В начальной школе я читала и перечитывала «Пионеры-герои», в юности сверяла свои идеалы с Молодой гвардией. Заканчивая школу, писала сочинение о подвиге нашего народа в годы Великой Отечественной войны на основе повести Бориса Васильева «А зори здесь тихие». И сегодня смотрю фильмы «Офицеры», «Судьба человека», «Они сражались за Родину» … со слезами на глазах. Поезд Победы ещё раз напомнил мне, через какие испытания прошёл наш народ в годы военного лихолетья. Мы обязаны помнить, передавать память из поколения в поколение о подвиге в годы Великой Отечественной войны, знать и понимать цену мирного неба над Беларусью. Только так наша Родина будет суверенной и независимой, процветающей и счастливой.
При подготовке информации использованы материалы БЕЛТА и Витебской областной организации Белорусского профсоюза банковских и финансовых работников
